AT-Motor BF6L Deutz

AT-Motor BF6L Deutz
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  • BF6L913_1
Beschreibung: AT Motor Hersteller: Deutz Motor Normal 0 21... mehr
Produktinformationen "AT-Motor BF6L Deutz"

Beschreibung: AT Motor

Hersteller: Deutz Motor

Hersteller

Bezeichnung

Ø Zyl.

Hub

Hubraum

kW

PS

Deutz

BF6L913

102,0

125,0

6128

70-140

95-191

Deutz

BF6L913C

102,0

125,0

6128

118-164

160-223

Deutz

BF6L913T

102,0

125,0

6128

85-112

115-152

 

 

Bestandteile des AT-Motors:

Motorblock mit Kurbelwelle, Pleuelstangen, Kolben, Zylindern und Zylinderköpfen.

Verwendete Neuteile:

Dichtungen, Hauptlager, Pleuellager, Pleuelschrauben, Kolben und Zylinderlaufbuchsen

Die Zylinderköpfe werden meist aber nicht immer erneuert, Bei Verwendung aufgearbeiteten Zylinderköpfen sine diese so gut wie neu.

 

 

Die Basis eines Tauschmotors ist ein instandsetzungsfähiger Altmotor.  Diese werden dann gründlich überprüft, bevor sie für ihr "zweites Leben" bereitgestellt werden. 

Der Instandsetzungsprozess beginnt mit der Demontage der Altmotoren. Diese werden in alle einzelnen Bestandteile zerlegt, gründlich überprüft und gereinigt, bevor die eigentliche Wiederaufbereitung beginnt.


Jeder Motor besteht sowohl aus hochwertigen Neuteilen als auch aus ausgewählten wiederaufbereiteten Komponenten. Nach Möglichkeit werden die wichtigsten Bauteile, wie z.B. Motorblock, Kurbelwelle und Zylinderkopf, regeneriert. Die Firma Motorenstaab leistet damit einen wesentlichen Beitrag zum Umweltschutz und spart dabei wertvolle Ressourcen und vor allem Kosten ein. Diese Einsparungen werden dann an den Endverbraucher weitergegeben.

Während des gesamten Überholungsprozesses unterliegen die Motoren strengen Qualitätsprüfungen, welche in jeder Phase der Wiederaufbereitung erfolgreich bestanden werden müssen. Nach abschließender Endkontrolle steht der Motor zum weltweiten Versand bereit.

 

 

 

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Preis auf Anfrage
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